Täna läheme soovijatega tutvuma Küprose saare põhjaosaga, mis on alates 1974. aastast olnud väljaspool Küprose Vabariigi valitsuse tegelikku kontrolli.
Sõidame Küreeniasse, ajaloolisse sadamalinna, mille juured ulatuvad antiikaega. Tutvume vana Küreenia sadama-alaga, mis on tänapäeval maaliline jahisadam ja promenaad. Linna arhitektuuris kohtuvad eri ajastute kultuurilised mõjutused. Külastame Küreenia keskaegset kindlust, mille üheks peamiseks vaatamisväärsuseks on 4. sajandist eKr pärineva antiikse kaubalaeva vrakk. Laev leiti merepõhjast koos lastiga ning see on üks paremini säilinud antiikseid laevavrakke Vahemere piirkonnas.
Vabal ajal saab lõõgastuda maalilisel sadamapromenaadil.
Külastame Bellapaisi kloostrit, mis on üks silmapaistvamaid gooti arhitektuuri näiteid Küprosel. Kloostrikompleksi rajamist alustati 13. sajandil ning selle tänaseni säilinud arhitektuur peegeldab Lusignanide-aegse Küprose kultuurilisi sidemeid Lääne-Euroopaga. Bellapaisi on kirjanduslukku jäädvustanud ka Briti kirjanik Lawrence Durrell, kes elas 1950. aastatel külas ning kirjutas siin oma tuntud teose „Küprose kibedad sidrunid“.
Soovijatega sööme lõunat kloostri lähistel (lisatasu).
Tõuseme Küreenia mäestikku, et vaadata St Hilarioni kindlust. Mäetipule rajati Bütsantsi perioodil kindlustatud tugipunkt, mida hilisematel sajanditel laiendasid Lusignanide valitsejad. Koos Buffavento ja Kantara kindlustega moodustas St Hilarion olulise osa Küprose põhjapoolsete rannikualade kaitsesüsteemist. Kindluse juurest avanevad suurepärased vaated Küreenia rannikule ja ümbritsevatele mägedele.
Ületame Nikosia piirkonnas taas ÜRO puhvertsooni ehk nn rohelist joont ning sõidame tagasi Paphosesse.
Lisatasu eest:
- Põhja-Küprose ekskursiooni sissepääsud 7 € (Küreenia kindluse laevavraki muuseum, Ballapaisi klooster, St Hilarioni mägikindlus)
- Küprose demarkatsiooniliini ületamise tasu 6 €